什么是CLASS 0 ?  “Class 0”認(rèn)證的無油空壓機

"博萊特?zé)o油螺桿空壓機獲得CLASS 0認(rèn)證，完全符合貼片機，錫膏印刷機，自動清洗機，點膠機等電子機械產(chǎn)品對于空氣的質(zhì)量要求。"

  現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)使用壓縮空氣時都有一套設(shè)備設(shè)施。

  我們把由生產(chǎn),處理和儲存壓縮空氣的設(shè)備所組成的系統(tǒng)稱之為氣源系統(tǒng)。

  典型的氣源系統(tǒng)由下列幾部分組成：空氣壓縮機，過濾器，干燥機，儲氣罐，排水排污器及輸氣管道，閥件，儀表等。

  空氣壓縮機排出的壓縮空氣是不干凈的,除了含有水(包括水蒸氣,凝結(jié)水)和懸浮物外,還有油(包括油霧,油滴,油蒸氣)。

  這些污染物對提高生產(chǎn)效率,降低運行成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量是不利的，因此就需要進行干燥凈化處理。

  國際標(biāo)準(zhǔn)組織（ISO）所屬壓縮機、氣動機械及工具委員會在1986年提出了關(guān)于壓縮空氣干燥凈化設(shè)備和壓縮空氣品質(zhì)的國際標(biāo)準(zhǔn),其中壓縮空氣質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1把壓縮空氣中的污染物分為固體雜質(zhì),水和油三種。

  得到廣泛應(yīng)用的是1991的版本,但是1991年的版本是”由過濾器廠家制定的,也是為過濾器廠家制定的”。.

 “Class 0”認(rèn)證的無油空壓機

1991 ISO 8573-1: classes 1-5

   1991年 ISO 8573-1 的版本建立了5個壓縮空氣的純度等級Class 1-5. 最高等級Class 1, 規(guī)定了油的含量 ≤ 0.01 mg/m3 at 1 bar(a) and 20°C. 滿足Class 1的要求有時被稱為”技術(shù)上無油的解決方案”.

只有油霧和油滴被考慮了.當(dāng)溫度低于35°C時,油蒸氣可以被忽略[當(dāng)時認(rèn)為],但是實際上油蒸氣的含量可能比油霧還要多.

一些制造商仍然使用這個老版本來推銷他們的機器.

  在2001年,這個標(biāo)準(zhǔn)被修改,來滿足必須使用純凈的壓縮空氣的場合. 工業(yè)應(yīng)用場合例如制藥,食品和飲料,電子,汽車噴漆,紡織等,在這些場合,污染的危險必須被排除,以避免嚴(yán)重的后果:損害產(chǎn)品或者威脅到產(chǎn)品的安全,造成停產(chǎn)或損害品牌和知名度.

  這個2001年的版本比較全面地規(guī)定了油的含量的測量,不象早期的版本只測量油霧和油滴,而不考慮35°C以下時油蒸氣的含量.此外,在現(xiàn)有的Class 1-5的基礎(chǔ)上增加了ISO 8573-1 Class 0.

“Class 0”認(rèn)證的無油空壓機

主要變化:

提到了所有的油的存在形態(tài) (油霧, 油滴和油蒸氣);

一個新的等級標(biāo)準(zhǔn)(Class 0)被提出;

提出了一種油蒸氣的測量標(biāo)準(zhǔn)ISO 8573 - 5;

“Class 0”認(rèn)證的無油空壓機

    制藥行業(yè)運用的壓縮空氣要和藥品直接的接觸，而藥品是關(guān)系病人生命安危的，因此對壓縮空氣的質(zhì)量更加嚴(yán)格，壓縮空氣必須經(jīng)過凈化處理通過驗證才能符合生產(chǎn) 要求，制劑用氣如干燥。壓料等用氣，必須要控制壓縮空氣中的油、水和灰塵等含量，同時要求沒有氣味。一般油油空壓機在空氣被壓縮后，所含的水分與油分會凝 結(jié)成液滴，并與灰塵顆?；旌闲纬伤嵝杂湍嘁虼?，醫(yī)療行業(yè)需要的壓縮空氣一般由無油空壓機供應(yīng)。

    一般所說的無油空壓機并不是100%的無油，只是是含油量低，在醫(yī)療這類嚴(yán)格的工業(yè)場合，避免危險是必須的，沒有油，就意味著沒有危險，沒有損壞產(chǎn)品或造成產(chǎn)品不安全的危險，也就沒有了停產(chǎn)造成的損失，博萊特?zé)o油空壓機 “Class 0”認(rèn)證無疑最大限度的減少了客戶的風(fēng)險，實現(xiàn)了高質(zhì)量的壓縮空氣解決方案。