冷卻水滯流緩慢，冷卻水流動(dòng)阻力大，速度過(guò)慢，熱量不能迅速輸送到冷卻設(shè)備，導(dǎo)致熱量積聚；減少冷卻水管長(zhǎng)度和彎管數(shù)量，減少節(jié)流效果，降低循環(huán)阻力，氣體冷卻器和油冷卻器不是串聯(lián)而是并聯(lián)布置，冷卻器平行布置，增加冷卻水量，降低冷卻器進(jìn)水溫度，避免兩組冷卻器相互影響，提高冷卻效果。

空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)備后散熱效果不好，不能實(shí)現(xiàn)快速散熱，解決方法: 冷卻器(氣冷器)改為可拆式清潔后，選用具有可拆式清潔式的冷卻器作為氣冷器，可拆卸式清洗式冷卻器，定期清洗冷卻器之間的雜質(zhì)，確保冷卻器的傳熱效果。環(huán)境溫度高的空壓機(jī)房處于相對(duì)封閉的環(huán)境中，用于加強(qiáng)空壓機(jī)房空氣循環(huán)，排氣扇功率小，空氣循環(huán)慢，環(huán)境悶熱，環(huán)境溫度高，空壓機(jī)入口溫度高，壓縮空氣出口溫度高。冷卻水管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，冷卻水管道基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備安裝不合理，管段布置很多不必要，造成彎頭多，系統(tǒng)阻力增加，冷卻水管徑變小，流動(dòng)阻力增加，節(jié)流明顯，降低了冷卻效果?？諌簷C(jī)冷卻器冷卻作用不好，空氣通過(guò)壓縮機(jī)壓縮后，進(jìn)入油氣分離器進(jìn)行分離；高溫壓縮過(guò)程中空氣經(jīng)冷卻器冷卻后進(jìn)入干燥器系統(tǒng)；高溫油經(jīng)油冷卻器冷卻后返回空氣壓縮機(jī)，氣體冷卻器和油冷卻器串聯(lián)布置。冷卻水首先需要經(jīng)過(guò)空氣冷卻器，然后經(jīng)過(guò)油冷卻，空壓機(jī)冷卻水系統(tǒng)和兩組冷卻器的冷卻處理效果也是相互影響。冷卻水含泥垢較多，鈣鎂離子較少，泥垢較多，連續(xù)沉淀后轉(zhuǎn)運(yùn)效果不佳。冷卻器工作一段時(shí)間后，冷卻水中的污泥會(huì)粘附在冷卻器上，可以增加流動(dòng)阻力，也降低了傳熱效果。